ไซนัส ความเจ็บปวด ความกดดัน ความแออัด ปัญหา ไซนัส เป็นความเจ็บปวดที่รุนแรง ข่าวดีก็คือพวกเราส่วนใหญ่จะต้องจัดการกับมันเฉพาะ เมื่ออาการแพ้ของเรากำเริบและในช่วงที่มีอากาศหนาวเย็นและไข้หวัดใหญ่ แต่สำหรับคนโชคไม่ดี การไปทำงานอาจเป็นหัวใจสำคัญของปัญหาไซนัสที่กำลังดำเนินอยู่ ไซนัสของคุณเป็นชุดของช่องว่างที่เชื่อมต่อกันหลังกระดูกรอบตาและจมูกของคุณ คณะทีมทางวิทยาศาสตร์ยังคงระบุแน่ชัดว่าไซนัสของเรามีความสำคัญเพียงใดรวมถึงพวกมันทำอะไร
แต่เรารู้ว่าไซนัสมีน้ำมูกปกป้องผิวอยู่ ปัญหาไซนัสมักจะเริ่มต้นเมื่อทางเดินระหว่างโพรงไซนัสอย่างน้อย 1 ช่องถูกปิดกั้น การอุดตันนี้มักเกิดจากการอักเสบของเยื่อบุไซนัสจากหลายสาเหตุ เช่น ไวรัส แบคทีเรีย ภูมิแพ้และมลพิษ เมื่อไซนัสถูกปิดกั้นน้ำมูกที่สำรองไว้จะทำให้ปวดศีรษะ ปวดใบหน้าและรู้สึกคลื่นไส้ทั่วไป การสำรองข้อมูลไซนัสตามฤดูกาลนั้นไม่ดีพอ แต่ลองนึกดูว่างานของคุณมีศักยภาพในการหยุดไซนัสของคุณด้วยหรือไม่อาชีพที่เสี่ยงต่อปัญหาไซนัสเป็นพิเศษ อาชีพที่ 1
พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ราวกับว่ามันไม่ยากพอที่จะจัดการกับผู้โดยสารที่มีอาการแย่ลงทุกวัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็มีแนวโน้ม ที่จะมีปัญหาเกี่ยวกับไซนัสเช่นกัน ในการทำงาน พวกเขาต้องเผชิญกับ 2 สาเหตุที่ทรงพลังของปัญหาไซนัส การเปลี่ยนแปลงของความกดอากาศและอากาศที่แห้งเป็นพิเศษ ห้องโดยสารของเครื่องบินมีแรงดัน เพื่อรักษาระดับออกซิเจนที่สะดวกสบายแม้ว่าเครื่องบินจะไต่ระดับความสูงซึ่งสูงกว่ายอดเขาเอเวอเรสต์ก็ตาม แต่ความดันในห้องโดยสาร
ไม่ได้อยู่ที่ระดับน้ำทะเลตลอดเที่ยวบิน ตัวอย่างเช่น ที่ความสูง 30,000 ฟุตประมาณ 9 กิโลเมตร ความกดอากาศในห้องโดยสารจะรู้สึกเหมือนอยู่ที่ 7,000 ฟุตประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณอยู่บนเครื่องบิน ความกดอากาศในห้องโดยสารจะเปลี่ยนไปอย่างมาก และจากนั้นเว้นแต่คุณจะใช้ชีวิตอยู่บนภูเขา ความดันที่ความสูงขณะบินไม่จำเป็นว่าร่างกายของคุณเคยชินความแตกต่างระหว่างความกดอากาศในห้องโดยสารกับความดันอากาศภายในหูและรูจมูกของคุณ
อาจทำให้ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรู้สึกไม่สบายได้เหมือนกัน มันยังมีชื่ออีกว่าการบาดเจ็บจากแรงดัน หากคุณเป็นหวัดหรือคัดจมูกอยู่แล้ว การเปลี่ยนแปลงของความดันเหล่านี้ อาจทำให้ปัญหาไซนัสแย่ลง ทำให้ความดันบนใบหน้าเล็กน้อยกลายเป็นอาการปวดศีรษะที่เจ็บปวด ข่าวดีก็คือความแออัดและความดันในไซนัสซึ่งสามารถรักษาได้ด้วยยาลดอาการคัดจมูกที่จำหน่ายหน้าเคาน์เตอร์ เช่น ซูดาเฟดเพื่อทำให้ไซนัสโล่งขึ้นซึ่งควรไขว้นิ้วไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ความดันสะสมมากไป
ด้านหน้าอากาศแห้ง อากาศในห้องโดยสารเครื่องบินแห้งกว่าทะเลทรายซาฮารา โดยมีความชื้นตั้งแต่ 1 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่แห้งเช่นนี้เป็นเวลานาน สามารถทำให้เกิดการอักเสบและปิดกั้นไซนัสได้ แม้ว่าคุณจะไม่ได้เป็นหวัดก็ตามการสำรวจพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในปี 2014 พบว่าเกือบร้อยละ 30 รายงานว่ามีไซนัสอุดตันนาน 5 ถึง 7 วันในช่วงสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเป็นปัญหาสุขภาพที่พบบ่อยที่สุดในการสำรวจมากกว่าครึ่งรายงานปัญหาไซนัสที่ต้องได้รับการดูแลทางการแพทย์
ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา อาชีพที่ 2 ครูสอนดำน้ำลึก ไซนัสของนักดำน้ำจะได้รับการออกกำลังกายอย่างแท้จริง ทั้งระหว่างการลงไปสู่ระดับความลึกและขณะกลับขึ้นสู่ผิวน้ำ เช่นเดียวกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนักดำน้ำต้องเรียนรู้วิธีปรับความดันในรูจมูกให้เท่ากัน เนื่องจากต้องประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ของความดันน้ำและอากาศ หากรูจมูกถูกปิดกั้นด้วยการอักเสบ นักดำน้ำอาจรู้สึกเจ็บปวดไซนัสอย่างรุนแรงจมูกมีเลือดออกหรือแย่กว่านั้นคุณคงเคยได้ยินเรื่องอาการทางโค้ง
หรืออาการเจ็บป่วย จากแรงกดทับที่เกิดจากการกระโดดขึ้นอย่างรวดเร็วจากการดำน้ำลึก อันตรายน้อยกว่ามากแต่ยังคงเจ็บปวดคือการบีบซึ่งเป็นชื่อเล่นของการดำน้ำสำหรับการบาดเจ็บจากแรงดัน เมื่อนักประดาน้ำดำลงไป อากาศควรเคลื่อนที่อย่าง อิสระผ่านไซนัสทำให้ความดันภายในเท่ากัน แต่หากมีการอุดตันอากาศภายในไซนัสจะหดตัวเป็นปริมาตรหรือถูกบีบ การบีบจะดึงผนังไซนัส ดึงเสมหะเนื้อเยื่อและเลือดที่อุดโพรงไซนัสบางส่วนออกมาหากน้ำมูกและเลือดที่คั่งค้างไม่ไหลออกมา
ระหว่างการขึ้นจากน้ำทำให้จมูกมีเลือดปน มันอาจจะหมักหมมในไซนัสที่ถูกบล็อก ดึงดูดแบคทีเรียและไวรัสมากขึ้นปัญหาตรงข้ามจะเกิดขึ้น หากไซนัสของนักดำน้ำถูกปิดกั้นเมื่อขึ้น อากาศจะขยายตัวในทางเดินที่ถูกปิดกั้น ทำให้ความดันเพิ่มขึ้นที่ผนังไซนัส ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่ส่งผลอะไรนอกจากอาการปวดหัวแต่อาจทำให้ผนังไซนัสแตกได้ในกรณีที่รุนแรง อาชีพที่ 3 ช่างไม้ ไซนัสระคายเคืองคือไซนัสและสารระคายเคืองไซนัสที่เลวร้ายที่สุดคืออนุภาคในอากาศและสารมลพิษ
คุณภาพอากาศในที่ทำงานเป็นปัญหาด้านสาธารณสุขที่สำคัญหนึ่งในอาชีพที่ต้องสัมผัสกับอากาศเสียมากที่สุดในงานคือช่างไม้ ขี้เลื่อยในอากาศทั้งหมดนั้นสามารถรบกวนระบบทางเดินหายใจและไซนัสของคุณได้ ไซนัสถูกออกแบบมาเพื่อดักจับอนุภาคในอากาศในผนังที่มีเสมหะ และล้างสิ่งแปลกปลอมลงคอก่อนที่มันจะเข้าสู่ปอดแต่เมื่อไซนัสสัมผัสกับอากาศเสียอย่างหนัก เช่น ฝุ่นขี้เลื่อย ผนังไซนัสจะอักเสบและเสมหะจะหนาขึ้นได้เงื่อนไขทั้ง 2 นี้สามารถนำไปสู่การอุดตันของคลองไซนัส
ซึ่งอาจทำให้เกิดความเจ็บปวดสำรองได้อาชีพที่ 4 นักผจญเพลิง นักผจญเพลิงเสี่ยงชีวิตทุกครั้งที่รีบรับสายฉุกเฉิน สิ่งที่คนส่วนใหญ่ไม่ทราบคือการสูดดมควัน เป็นสาเหตุการตายที่พบบ่อยที่สุดจากไฟไหม้ ไม่ใช่การถูกไฟไหม้หรือบาดเจ็บจากไฟไหม้ ควันประกอบด้วยอนุภาคขนาดเล็กมากแต่ระคายเคืองสูง ซึ่งสามารถทำลายปอดและไซนัสได้แม้จะสูดดมเข้าไปในปริมาณเล็กน้อยก็ตาม นักผจญเพลิงใช้ความระมัดระวังในการจำกัดการสัมผัสควันโดยสวมหน้ากากกันควันระดับมืออาชีพและเครื่องช่วยหายใจ
ณ จุดเกิดเหตุ พวกเขารู้ว่าการสูดดมควันซ้ำๆอาจนำไปสู่ปัญหาสุขภาพ รวมทั้งการบวมและการอุดตันของไซนัสเรื้อรัง ถึงแม้จะมีมาตรการป้องกันทั้งหมดแล้ว นักผจญเพลิงก็ยังคงสัมผัสกับสารระคายเคืองทุกครั้งที่ดับเพลิง ควันจากไฟอาจเป็นปัญหาสำหรับคนที่ไม่ต่อสู้เพื่อหาเลี้ยงชีพเช่นกัน หากคุณสัมผัสกับควันไฟจากป่าหรือไฟไหม้ในบริเวณใกล้เคียง โปรดจำไว้ว่าหน้ากากกันฝุ่นแบบกระดาษทั่วไป ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อกรองอนุภาคควันขนาดเล็ก คุณควรอยู่ในบ้านให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จนกว่าควันจะจางลง
นานาสาระ: วัคซีน การทำความเข้าใจและอธิบายลักษณะของการทดลองวัคซีนเอดส์
